10 Ton nga Single Girder Overhead Crane

Ang 10 ka tonelada nga single girder overhead crane gibahin sa tulo ka bahin: ang mekanismo sa pag-alsa, ang mekanismo sa pagpadagan sa trolley ug ang dako nga mekanismo sa pagdagan sa trolley. Ang mekanismo sa pag-alsa gigamit sa pagpataas sa mga bug-at nga butang. Ang mekanismo sa pagdagan sa trolley gigamit sa pagdala sa bug-at nga mga butang alang sa lateral nga paglihok. Ang mekanismo sa pagbiyahe sa crane gigamit sa paglihok sa trolley sa pag-alsa ug sa karga sa longitudinal. Niining paagiha, ang bridge crane makadala ug makakarga ug makadiskarga sa mga butang sa three-dimensional nga wanang.

Ang SEVENCRANE 10 tonelada nga single girder overhead crane nagsagop sa compact structure nga disenyo ug magamit sa nagkalain-laing istruktura sa tanom. Kini nga matang sa crane makaalsa hangtod sa 20 ka tonelada ug moabot sa 31.5 metros. Bisan sa mga gidili nga mga bilding, mahimo usab namon nga sangkapan ang crane sa usa ka ubos nga headroom electric hoist aron matubag ang imong mga panginahanglan. Sa parehas nga oras, kini nga klase sa crane dili kinahanglan nga magreserba ug luwas nga distansya sa ilawom sa kisame. Busa, ang limitado nga sulud sa sulud mahimong magamit sa labing kataas nga gidak-on ug ang gasto sa pagpamuhunan sa tanum mahimong maluwas.

Ang SEVENCRANE single-beam bridge crane mahimong gamitan og H-shaped steel girder ug box girder aron ipahiangay sa komplikadong mga kondisyon sa pagtrabaho. Dugang pa, kini adunay lain-laing mga paagi sa koneksyon sa main beam ug end beam, mao nga ang crane makapasibo sa lain-laing mga istruktura sa tanom ug masiguro nga ang kaw-it makaabot sa labing taas nga gitas-on. Dugang pa, ang among kompleto nga hugpong sa mga sangkap sa crane makatubag sa imong lainlaing mga panginahanglan.

• Kapasidad sa pag-alsa hangtod sa 20 ka tonelada.

• Span hangtod sa 31.5 metros (depende sa kapasidad sa pagbayaw).

• Ang lain-laing mga end beam connection modes mahimong ipahiangay sa lain-laing mga istruktura sa tanum.

• Ang kaw-it makatagbo sa gikinahanglan sa pinakataas nga gitas-on sa pagbayaw.

• Ang lainlaing mga mode sa pagkontrol mahimong mapili: kontrol sa cabin, hilit nga kontrol, kontrol sa pendent.