Ang Ship Gantry Crane usa ka kagamitan sa pag-alsa nga espesipikong gidisenyo alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento sa mga barko o pagpahigayon sa mga operasyon sa pagmentinar sa barko sa mga pantalan, pantalan, ug mga barko. Ang mosunod usa ka detalyado nga pasiuna sa marine gantry cranes:
1. Pangunang mga bahin
Dako nga gitas-on:
Kasagaran kini adunay usa ka dako nga gitas-on ug makasangkap sa tibuuk nga barko o daghang mga dunggoanan, nga naghimo niini nga kombenyente alang sa mga operasyon sa pagkarga ug pagdiskarga.
Taas nga kapasidad sa pagbayaw:
Adunay taas nga kapasidad sa pag-alsa, makahimo sa pag-alsa sa dagko ug bug-at nga mga butang, sama sa mga sudlanan, mga sangkap sa barko, ug uban pa.
Pagka-flexible:
Flexible nga disenyo nga makapasibo sa lain-laing matang sa mga barko ug kargamento.
Disenyo sa windproof:
Tungod sa kamatuoran nga ang palibot nga nagtrabaho kasagaran nahimutang sa daplin sa dagat o bukas nga tubig, ang mga crane kinahanglan nga adunay maayo nga windproof performance aron masiguro ang luwas nga operasyon sa dili maayo nga kahimtang sa panahon.
2. Pangunang mga sangkap
tulay:
Ang nag-unang istruktura nga nagsangkad sa usa ka barko sagad ginama sa taas nga kusog nga asero.
Pagsuporta sa mga bitiis:
Ang bertikal nga istruktura nga nagsuporta sa frame sa tulay, nga gibutang sa track o adunay mga ligid, nagsiguro sa kalig-on ug paglihok sa crane.
Crane trolley:
Usa ka gamay nga awto nga gibutang sa usa ka tulay nga adunay mekanismo sa pag-alsa nga makalihok nga pahalang. Ang nag-alsa nga awto kasagaran adunay gamit nga de-koryenteng motor ug usa ka aparato sa transmission.
Lambuyog:
Espesyal nga gidisenyo nga grabing ug pag-ayo nga mga himan, sama sa mga kaw-it, grab balde, pag-alsa kagamitan, ug uban pa, mao ang angay alang sa lain-laing mga matang sa mga butang.
Sistema sa elektrisidad:
Naglakip sa mga kabinet sa pagkontrol, mga kable, mga sensor, ug uban pa, aron makontrol ang lainlaing mga operasyon ug mga gimbuhaton sa kaluwasan sa crane.
3. Prinsipyo sa pagtrabaho
Posisyon ug paglihok:
Ang crane mobalhin sa gitudlo nga posisyon sa track o ligid aron masiguro nga kini makatabon sa loading ug unloading area sa barko.
Paggunit ug pagbayaw:
Ang tig-alsa nga galamiton mokanaog ug mokuha sa kargamento, ug ang lifting trolley mobalhin subay sa taytayan aron maalsa ang kargamento ngadto sa gikinahanglang gitas-on.
Horizontal ug bertikal nga paglihok:
Ang lifting trolley naglihok nga pinahigda ubay sa taytayan, ug ang nagsuporta nga mga bitiis naglihok nga longitudinally subay sa track o yuta aron madala ang mga butang sa target nga posisyon.
Pagbutang ug pagpagawas:
Ang himan sa pag-alsa nagbutang sa mga butang sa target nga posisyon, nagpagawas sa locking device, ug nagkompleto sa loading ug unloading operation.
Panahon sa pag-post: Hun-26-2024
