50 Toneladang Dobleng Girder Cantilever Gantry Crane nga may mga Ligid

Ang double girder cantilever gantry crane nga may ligid gilangkoban sa frame sa pultahan, sistema sa pagpadala sa kuryente, mekanismo sa pag-alsa, mekanismo sa pagpadagan sa kariton, ug mekanismo sa pagpadagan sa ligid. Ang mga ligid makapahimo sa crane nga gawasnon nga maglakaw nga dili kinahanglan nga ibutang ang riles, ug mahimo usab nga iliko, busa ang operasyon flexible ug dali gamiton. Makaalsa kini hangtod sa 50 ka tonelada nga mga kargamento sa usa ka higayon, apan tungod sa cantilever sa duha ka tumoy, mas layo ang distansya sa pagdala sa mga kargamento. Ug kini makapakunhod pag-ayo sa mga buluhaton sa pagdumala sa mga trabahante ug makadaginot sa oras sa pagdumala sa kargamento.

Samtang, ang mga klase sa gantry crane nga gihimo sa among kompanya mahimong bahinon sa mosunod nga mga kategorya:
① Ordinaryong gantry crane: Kini nga klase sa crane mao ang labing kaylap nga gigamit, ug makadala sa lainlaing mga piraso ug bulk nga mga materyales, nga adunay kapasidad sa pag-alsa nga wala pay 100 ka tonelada ug gilapdon nga 4 hangtod 35 metros. Kasagaran, ang ordinaryo nga gantry crane nga adunay grab bucket elevators adunay mas taas nga lebel sa pagtrabaho.

②Mga gantry crane para sa mga hydropower station: gigamit kasagaran para sa pag-alsa, pag-abli ug pagsira sa mga ganghaan, ug mahimo usab nga gamiton para sa mga operasyon sa pag-instalar. Ang kapasidad sa pag-alsa kay 80-500 ka tonelada, gamay ang gilapdon, 8-16 metros; hinay ang gikusgon sa pag-alsa, 1-5 metros kada minuto. Kini nga klase sa crane dili kanunay gamiton para sa pag-alsa, apan kung magamit na kini para sa pag-alsa, kinahanglan nga dugangan ang lebel sa trabaho sa angay nga paagi.

③Gantry crane sa paghimo og barko: Gigamit kini sa pag-assemble sa hull sa berth. Kanunay adunay duha ka lifting trolley: ang usa adunay duha ka pangunang kaw-it ug nagdagan sa track sa ibabaw nga flange sa taytayan; ang usa adunay pangunang kaw-it ug auxiliary hook. Nagdagan kini sa track sa ubos nga flange sa frame sa taytayan aron ibalik ug i-hoist ang dagkong mga bahin sa hull. Ang kapasidad sa pag-alsa kasagaran 100-1500 ka tonelada; ang gilapdon hangtod sa 185 metros; ang gikusgon sa pag-alsa 2-15 metros kada minuto.

④Container gantry crane: gigamit sa mga terminal sa container. Human madala sa mga trailer ang mga container nga gidiskarga gikan sa barko pinaagi sa quay wall container carrier bridge ngadto sa yard o likod, kini gipatong-patong sa container gantry crane o direktang gikarga ug gidala palayo, nga makapadali sa pagbalhin sa container carrier bridge o uban pang mga crane. Ang container yard nga mahimong mag-stack og 3 ngadto sa 4 ka lut-od ang gitas-on ug 6 ka laray ang gilapdon kasagarang gigamit sa tipo sa ligid, ug mapuslanon usab sa tipo sa riles. Ang gikusgon sa pag-alsa kay 35-52 metros kada minuto, ug ang gilapdon gitino sa gidaghanon sa mga laray sa mga container nga kinahanglan nga lap-on, nga adunay maximum nga mga 60 metros.