Ang paglansad sa riles nagtumong sa kusog nga pagsul-ob ug luha nga nahitabo tali sa ligid sa ligid ug sa kilid sa asero nga riles sa panahon sa operasyon sa crane.
Ang paghinay sa ligid sa ligid sa ligid
.
(2) Adunay mga mahayag nga mga lugar ug mga nagbiaybiay sa sulud nga bahin sa ligid nga rim.
(3) Kung magsugod ang crane ug preno, ang lawas sa awto naglikay ug nagtuyok.
(4) Sa pagbiyahe sa crane, adunay usa ka hinungdanon nga pagbag-o sa clearance tali sa ligid sa ligid ug sa track sa sulod sa usa ka mubo nga gilay-on (10 metros).
(5) Ang dako nga awto maghimo usa ka kusog nga "Hiss" tunog kung kini nagdagan sa track. Sa diha nga ang pagkutkut sa track labi ka grabe, maghimo kini usa ka "honking" nga epekto sa tunog, ug bisan mosaka sa track.
Pangatarungan 1: Pagsubay sa isyu - ang pagkalihaw sa taas nga kahitas-an tali sa duha nga mga track milapas sa sumbanan. Ang sobra nga paglihay sa paryente nga kahitas-an sa track mahimong hinungdan sa pag-ikot sa awto sa usa ka bahin ug hinungdan sa paggisi sa tren. Pamaagi sa pagproseso: Ipasibo ang Track Pressure Plate ug Cushion Plate.
Pangatarungan 2: Pagsubay sa isyu - sobra nga pinahigda nga paglitok sa track. Tungod sa track nga sobra sa pag-range sa pagtugot, hinungdan sa pagkagat sa tren. Solusyon: Kung kini matul-id, tul-iron kini; Kung dili kini matul-id, pulihan kini.
Pangatarungan 3: Pagsubay sa Suliran - Pagkalubog sa track foundation o pag-usab sa istruktura sa asero sa mga sagbayan sa atop. Solusyon: Sa premise nga dili maminusan ang luwas nga paggamit sa pabrika sa pabrika, mahimo kini masulbad pinaagi sa pagpalig-on sa mga palasyo sa ilawom sa track.
Pangatarungan 4: Isyu sa Wheel - Ang diameter nga paglihay sa duha nga aktibo nga ligid dako kaayo. Solusyon: Kung ang dili patas nga pagsul-ob sa ligid sa ligid hinungdan sa sobra nga paglihay, ang pagtapak mahimong welded, dayon moliko, ug sa katapusan nahurot. Alang sa pag-agas sa riles nga gipahinabo sa dili managsama nga mga sukat sa diametro sa duha nga nag-instalar nga mga ibabaw sa ligid o dili husto nga pag-instalar sa direksyon sa tamper sa wheelter o ang pag-install sa tampereter nga magamit sa husto o ang direksyon sa tapeter nga ma-install.
Pangatarungan 5: Isyu sa Kurso - Ang sobra nga pinahigda ug bertikal nga paglihay sa mga ligid. Solusyon: Kung ang pag-usab sa tulay hinungdan sa mga pinahigda ug patindog nga mga paglihis sa daghang mga ligid aron molapas sa pagtugot, ang tulay kinahanglan nga matul-id sa mga kinahanglanon sa teknikal. Kung adunay paghilak pa sa track, ang mga ligid mahimong mabag-o pag-usab.
Wala'y problema sa taytayan, apan ang usa ka angay nga gibag-on sa pad mahimo nga idugang sa natapos nga yawe nga plato sa kahon sa pagdala. Kung nag-adjust sa pinahigda nga paglihay, pagdugang padding sa bertikal nga nawong sa grupo sa ligid. Kung nag-adjust sa bertikal nga paglihay, pagdugang padding sa pinahigda nga eroplano sa grupo sa ligid.
Post Oras: Abr-28-2024
